NASCAR a introduit plusieurs nouvelles règles au cours des deux dernières années et la répercussion de la règle du duel a éliminé un coureur favori. En conséquence, il y a eu des retombées de la part des fans.

Tyrone Ty Dilliona été éliminé du Daytona 500 après la course Bluegreen Vacations Duel n ° 1 de jeudi soir au Daytona International Speedway. Il a terminé sixième lors des deux premières courses de qualification de 150 milles.

Le compte Twitter officiel de NASCAR a partagé cette photo avec la légende, Heartbreak, après la conquête écrasante de Dillion et manquant complètement le Daytona 500. Dillon peut être vu affalé sur sa Toyota Camry n ° 96.



Les fans ne sont pas trop satisfaits du résultat et ils ne sont certainement pas satisfaits du message que NASCAR a partagé sur les réseaux sociaux.

Une personne écrit, Heartbreak? Que diriez-vous de corriger la règle du duel. C'était stupide. La voiture la mieux classée de chaque duel y parvient. Les voitures enfermées dans des voitures ouvertes ne comptent pas pour les voitures qui doivent courir. Idiot.

Si seulement il avait battu les autres voitures, il se battait pour la place libre, oh attendez qu'il l'ait fait… partage une autre affiche.

Et ddddd changez déjà la règle dang, la règle et le ratio stupides, et vos règles stupides, pimentez les commentaires sous le message Twitter.

NASCAR explique la qualification

Les fans de longue date et les nouveaux fans du sport automobile sont confus et surtout fous de la façon dont les choses se sont déroulées jeudi soir. Tellement que NASCAR.com a publié une histoire racontant comment Austin Cindric s'est qualifié pour le Daytona 500 2021.

Selon le Publier qui partage plus de détails sur la règle du duel, il y a des équipes Wight Open en compétition pour quatre sports disponibles à Daytona 500. Deux des places sont déterminées par les résultats des courses de qualification Duel. De plus, les deux places finales sont déterminées par les vitesses de pointe lors des qualifications monoplaces.

Voici comment Dillon a été éliminé, laissant Cindric poinçonner son billet pour la grande course.

Ryan Preece s'était déjà qualifié pour le Daytona 500 avec la meilleure vitesse parmi les voitures Open. David Rogan a été le deuxième plus rapide des qualifications monoplaces. En conséquence, il est également enfermé dans la gamme.

De plus, Preece a été la voiture Open la mieux classée de la course Duel n ° 1 avec une cinquième place. En conséquence, la position de qualification de Preece est le facteur déterminant ici pour sa place dans le Daytona 500. Retrait du facteur vitesse de l'équation ici.

Preece a utilisé son résultat Duel pour se qualifier, ce qui signifie que Cindric a pu utiliser sa vitesse de qualification pour passer au NASCAR Daytona 500. Même s'il a terminé 16e de la course Duel n ° 1, Cindric monte dans le Daytona 500 en vitesse grâce à Preece. résultat.

Dillon a terminé une place derrière Preece à la sixième place. Cependant, seul le pilote Open le mieux classé dans chaque course Duel avance. Parce que Dillon n'a pas eu un meilleur temps de qualification que Cindric, il devait terminer devant les deux pilotes pour faire leNASCAR Daytona 500. Dillon était incapable de faire exactement cela. En conséquence, l'équipe n ° 96 Gaunt Brothers Racing rentre à la maison.

Règle du duel NASCAR

NASCAR décompose la règle du duel et explique comment fonctionnent les qualifications de Daytona 500.

L'entité explique comment les duels aident à définir la gamme Daytona 500.

Mercredi, les qualifications monoplaces établiront la première ligne du Daytona 500. Les duels détermineront la majorité du reste de la gamme. Pour le départ du Daytona 500, les finisseurs du Duel 1 s'aligneront sur la ligne intérieure dans l'ordre de leur arrivée en Duel. Pendant ce temps, les finisseurs du Duel 2 s'aligneront sur la rangée extérieure dans l'ordre de leur arrivée en Duel.

NASCAR explique le format duel.

Il y a deux courses de duels distinctes jeudi soir, tous les 60 tours ou 150 milles de longueur. La programmation des duels est fixée par les qualifications monoplaces de mercredi. Les finissants impairs des qualifications monoplaces s'aligneront dans Duel 1, tandis que les finisseurs pairs s'aligneront dans Duel 2 - bien que NASCAR s'assurera qu'il y a un nombre égal d'équipes Open ou non-Charter, dans chaque Course en duel.

Choix De L'Éditeur