LeBidenadministration prolongéel'obligation du masque dans les transports en commun, mercredi, pour 15 jours de plus. La raison? La sous-variante omicron provoque une légère augmentation des cas, mais loin du pic causé par d'autresCOVID-19 [feminine]souches.

Le mandat actuel du masque devait expirer lundi prochain (18 avril). Mais cela passera maintenant au moins le 3 mai.

En bref

  • La TSA et le CDC ont prolongé le mandat du masque dans les transports publics d'au moins 15 jours supplémentaires
  • On espérait que Biden autoriserait l'expiration du mandat pour les avions, les trains et les aéroports le 18 avril
  • La nouvelle sous-variante d'Omicron est responsable de 85% des nouveaux cas de COVID aux États-Unis
  • Il y a eu une légère augmentation des cas signalés, mais pas de poussée

Le Centre de contrôle des maladies a publié une déclaration , expliquant pourquoi il était nécessaire de prolonger le mandat du masque.



Depuis début avril, il y a eu des augmentations de la moyenne mobile sur 7 jours des cas aux États-Unis, a déclaré le CDC. Afin d'évaluer l'impact potentiel de l'augmentation des cas sur les maladies graves, y compris les hospitalisations et les décès, et la capacité du système de santé, l'ordonnance du CDC restera en place pour le moment.

La Transportation Security Administration a cité de nouveaux chiffres pour la sous-variante BA.2. Il représente plus de 85% des nouveaux cas de COVID signalés chaque jour. Et la TSA a déclaré que la moyenne mobile des cas sur sept jours avait commencé à augmenter début avril. Cependant, les hospitalisations continuent de baisser.

(Paul Hennessy/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)

L'administration Biden a prolongé les mandats de masque sur les transports publics. Mais les chiffres COVID baissent

John Hopkins signalé que les États-Unis enregistrent désormais en moyenne 38 345 nouveaux cas par jour. Mais ce taux est toujours l'un des plus bas depuis l'été dernier. Pour le contexte, quand Omicron a commencé à faire des ravages après les vacances de Noël, les cas quotidiens de COVID ont atteint un sommet de 900 000. Les cas de COVID sont également en baisse dans le monde. L'Organisation mondiale de la santé a rapporté mardi que les cas avaient chuté de 24% la semaine dernière. Les décès ont diminué de 18 %.

Étant donné que les données évoluent dans une direction positive, les compagnies aériennes font pression pour que l'administration Biden lève le mandat de masque dans les transports publics. Airlines for America, un groupe qui représente les 10 principaux transporteurs nationaux, a envoyé mercredi une lettre à l'administration Biden. Le groupe veut que les mandats de masque soient supprimés. Et il veut que l'administration Biden cesse d'exiger que les voyageurs sur les vols internationaux se soumettent à un test COVID.

Aucune de ces restrictions n'est actuellement étayée par des données et la science dans l'environnement de santé publique d'aujourd'hui, indique la lettre. Il est très difficile de comprendre pourquoi les masques sont toujours nécessaires dans les avions, mais pas nécessaires dans les bars et restaurants bondés ; dans des arènes sportives bondées ; dans des écoles pleines d'enfants ; ou lors de grands rassemblements politiques en salle. En termes simples, une prolongation du mandat du masque n'a pas de sens.

Les compagnies aériennes ont institué des mandats de masque en 2020. Le président Joe Biden a fait des mandats une ordonnance fédérale une fois qu'il a pris ses fonctions en janvier 2021. Les mandats de masque controversés ont été prolongés en avril dernier, en août puis en décembre. En mars, l'administration a prolongé de 30 jours le mandat du masque dans les transports publics. C'était la prolongation la plus courte jusqu'à la commande de mercredi pendant 15 jours.

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