Sunday Money vient à vous mercredi cette semaine. La course de la Coupe a été reportée à lundi, au cours de laquelle j'étais dans un avion pour Los Angeles pour une mission ESPN. Donc je joue au rattrapage ici.
Mercredi est le jour du vote du NASCAR Hall of Fame
C'est une des grandes joies de mon année, une date calendaire encerclée. Et c'est une expérience des plus humiliantes. En tant qu'électeur, chaque année, je suis assis dans une salle remplie de dirigeants de NASCAR, d'anciens champions de conduite, de propriétaires, de présidents de piste, d'administrateurs, de diffuseurs et de journalistes, qui passent collectivement des heures à débattre des mérites de concurrents et de contributeurs légendaires. Le Temple de la renommée est le couronnement ultime pour toute personne impliquée dans le sport. C'est un sentiment de validation dont les intronisés ne savent même pas qu'il existe jusqu'à ce qu'ils l'atteignent. J'ai vu cette réalisation de chaque intronisé. Peu importe ce qu'un intronisé a pu accomplir au cours de sa carrière, à un homme, il vous dira que se tenir sur ce podium s'adressant à l'ensemble du sport et à ses fans résolument passionnés en tant que nouveau membre du Hall est le summum. Ils sont étourdis. Je n'ai plaidé bruyamment que pour quelques personnes – Davey Allison en 2019 et Dale Earnhardt, Jr. en 2021. Les histoires racontées dans cette salle sont des classiques absolus. Et ce qui est vraiment cool, c'est que ces histoires restent entre ces murs. Dans mon esprit, il y a un tas de futurs pilotes du Temple de la renommée dans le peloton actuel de la Cup Series. Kyle et Kurt Busch, Kevin Harvick, Martin Truex, Brad Keseslowski, Joey Logano, Chase Elliott et Kyle Larson sont tous d'anciens champions. Cela compte profondément dans le mélange Hall of Fame. Denny Hamlin a près de 50 victoires et plusieurs victoires à Daytona 500. En tant que vitrine phare du sport, la 500 compte également pour les électeurs. Je ne peux pas partager avec vous avant la semaine prochaine de quelle manière je voterai mercredi. Littéralement. Chaque année, j'entre dans la salle de vote avec un état d'esprit distinct sur la façon dont je vais voter - et ce que je crois être le bon vote. Et chaque année, lors de cette réunion, j'apprends des choses qui me font changer d'avis.
Chase Elliott avait besoin de cette victoire lundi à Douvres
Il en avait besoin pour lui-même. Vous pouviez sentir le soulagement lors de son interview d'après course sur FOX. Il n'en discute pas – Elliott est très calme et délibéré dans le partage de son point de vue – mais il y a un poids qui vient avec les attentes. Surtout lorsque l'attente est née de la popularité et du pedigree et des succès précédents par lesquels vous êtes actuellement mesuré. Elliott est le pilote le plus populaire du sport et il se soucie beaucoup de cette distinction. Il en est sacrément fier. Comme l'ancien pilote le plus populaire du sport - Earnhardt, Jr. - Elliott porte un nom de famille célèbre et une lignée de championnat. Son vieil homme, Awesome Bill, est un Hall of Famer. Il ressent également la pression de livrer pour son équipe. Les conducteurs sont drôles de cette façon. Peu importe ce qu'ils ont accompli, ils veulent toujours faire leurs preuves auprès de leur équipage. Même si l'équipage s'allongeait sur les voies ferrées pour eux. Chase Elliott n'a rien à prouver à personne d'autre qu'à lui-même, son critique le plus sévère. Avant lundi, Elliott n'avait pas gagné de course depuis le 4 juillet 2021, et il n'avait pas gagné sur un ovale depuis la finale de la saison 2020 à Phoenix lorsqu'il a remporté le championnat Cup Series. Avec la victoire à Douvres lundi, il a augmenté son avantage de points à 50 et a rappelé à l'industrie que dans une saison de parité remarquable, avec neuf vainqueurs différents en 11 courses, Hendrick Motorsports est l'organisation que tous les autres dans la Cup Series poursuivent. La victoire d'Elliott à Douvres signifie que les quatre pilotes de l'écurie Hendrick sont maintenant allés à Victory Lane cette saison. William Byron est l'un des deux seuls pilotes de la Coupe à avoir remporté plusieurs victoires cette saison. Et HMS a remporté des championnats consécutifs avec Elliott et Larson.
Programmes de retour à Darlington
La série Cup se rendra à Darlington Raceway ce week-end pour le Goodyear 400. Darlington est un joyau du sport, la surface de course la plus ancienne – et sans doute la plus difficile – du calendrier. L'une des grandes nouvelles traditions de NASCAR est le week-end de retour de Darlington, au cours duquel les équipes exécutent des schémas de peinture sur leurs voitures de course qui rendent hommage aux schémas de peinture d'antan. Il s'agit d'un effort à l'échelle de l'industrie pour honorer la riche histoire du sport, et l'une des rares choses dans le sport sur laquelle tout le monde s'accorde est merveilleuse. Jetez un œil à certains des meilleurs schémas de peinture de retour cette année.
1 et 99. Ross Chastain, Daniel Suarez
2 NASCAR Hall of Famers, 1 marque emblématique. Le passé et le présent se heurtent ce week-end à Darlington. @CocaColaRacing | @DaleJr | @Daniel_SuarezG | @RossChastain pic.twitter.com/IIW9XIzyVx
– Trackhouse Racing (@TeamTrackhouse) 3 mai 2022
Cela honore les voitures que Dale Earnhardt et Dale Jr. ont conduites lors de la course d'exposition de NASCAR en 1998 à Twin Ring Motegi au Japon. Cet événement marquait la première fois que père et fils couraient l'un contre l'autre.
6. Brad Keselowski honore la Ford Pfizer n°6 de Mark Martin de 2004
Au fil des ans, le n ° 6 a eu de nombreux grands pilotes, y compris @markmartin . Je suis ravi d'honorer Mark cette année en exécutant son programme de peinture de 2004 à Darlington.
—Brad Keselowski (@keselowski) 9 mars 2022
Merci pour cette opportunité @SociosMS pic.twitter.com/DxaE0p2q4F
7. Corey LaJoie rend hommage à l'icône de la musique country du programme de 1964 et à l'ancien coureur de la Coupe Marty Robbins.
Nous prenons #NASCARThrowback très au sérieux chez Spire Motorsports. Apporter le n ° 777 à @TooToughToTame ! #s7ackingpenny @FOEGrandAerie | @NASCAR | @CoreyLaJoie | @MartyRobbinsAZ pic.twitter.com/1qx4OjIOX6
– Spire Motorsports (@SpireMotorsport) 20 avril 2022
9. Chase Elliott le renvoie à la course NAPA n ° 52 de Jimmy Means de 1993.
Si vous voulez bien paraître @TooToughToTame alors tu dois avoir l'air dur. @chaseelliott le ramène à 1993 avec un look inspiré de la vieille voiture NAPA de Jimmy Means. #darlingtonthrowback #NASCARthrowback pic.twitter.com/Qw8GibFqys
- NAPA Racing (@NAPARacing) 21 avril 2022
14. Le n ° 14 de Chase Briscoe est similaire à la voiture de son patron, Tony Stewart.
L'incarnation du dur. @ChaseBriscoe_14 et @Mahindra_USA rendra hommage à la double fonction du patron en 2001, courant le Coca-Cola 600 et l'Indianapolis 500 le même jour. @TonyStewart est le seul pilote à avoir terminé les deux courses. pic.twitter.com/YUWI65bPAP
- Stewart-Haas Racing (StewartHaasRcng) 19 avril 2022
La voiture ressemble à celle que Tony Stewart a conduite en double lors des Indianapolis 500 et Coca-Cola 600 de 2001. Stewart est le seul pilote à avoir terminé les deux courses le même jour.
17. Chris Buescher rend hommage à la DeWalt Ford 2004 du champion de la Coupe 2003, Matt Kenseth.
Je viens de découvrir que je peux conduire cette douce @les partenaires retour à Darlington! C'est un hommage à @mattkenseth de Ford 2004.
– Chris Buescher (@Chris_Buescher) 8 mars 2022
Quand il la conduisait, j'avais 12 ans... pic.twitter.com/M0w2etXcaD
21. La recrue Harrison Burton rend hommage à son père, le diffuseur NBC Jeff Burton, en organisant un programme similaire au n ° 99 de Jeff en 2000.
Pour notre @TooToughToTame #Retour nous reviendrons à l'époque où Harrison avait moins 8 jours quand papa @JeffBurton a couru ces couleurs pour la dernière fois dans le grand état de Martinsville. Nous étions en l'an 2000 et nous avions tous à peine survécu à l'an 2000. Fermez-en un. Un soigné @deximaging régime fosho pic.twitter.com/L4l9HCbBb0
– Wood Brothers Racing (@woodbrothers21) 20 avril 2022
24. William Byron pilotera un programme qui rend hommage à Jeff Gordon, quadruple champion de la Coupe et pilote du NASCAR Hall of Fame.
2007 a été une année spéciale de moments mémorables et de victoires marquantes pour @JeffGordonWeb et le n ° 24.
– Course Axalta (@AxaltaRacing) 19 avril 2022
Nous sommes ravis de @williambyron pour redonner vie à ce projet emblématique à Darlington ! #NASCARThrowback pic.twitter.com/58u6ruVmod
41. Cole Custer rend hommage à son héros d'enfance, l'ancien pilote de Coupe Jason Leffler.
UN #NASCARThrowback pour un héros d'enfance. @ColeCuster honorera Jason Leffler, revenant au pilote qui a remporté la 1ère victoire de Haas CNC Racing. pic.twitter.com/i19V9V31xq
- Stewart-Haas Racing (StewartHaasRcng) 19 avril 2022
45. Kurt Busch exécutera un schéma de peinture similaire à celui que le Hall of Famer Bill Elliott a exécuté en 1996.
Venir avec ce feu pour le week-end de retour à Darlington ! @TooToughToTame @kurtbusch honorera un @NASCAR légende avec l'iconique Bill Elliott de 1996 @mcDonalds schème #McDPartner #TeamToyota pic.twitter.com/y24mKqSyKy
– 23XI Racing (@23XIRacing) 28 avril 2022
48. Keselowski n'est pas le seul pilote de Coupe à honorer Mark Martin ce week-end. Le 48 d'Alex Bowman est similaire au schéma emblématique de Valvoline de Martin dans les années 90.
D'une génération à l'autre. ❤️
– Ally Racing (@allyracing) 12 avril 2022
Découvrez notre @TooToughToTame #NASCARThrowback régime honorant @MarkMartin , un des @Alex_Bowman les héros de la course. pic.twitter.com/ORSb3kUdyb
