NASCARfait beaucoup de travail pour que le béton de Bristol soit recouvert de cette douce terre d'argile rouge. Il faudra des semaines pour nettoyer après. Il y aquelques chauffeursqui ne veulent même plus faire la course de terre. Cependant, si les fans continuent de se connecter et de se présenter sur la piste, cela va rester. Alors, comment font-ils pour amener toute cette saleté là-bas ?
Les choses commencent par une couche de sciure de bois sur toute la piste. Tout le trottoir est recouvert de trois à quatre pouces de matériau pour le protéger des dommages. Une fois qu'ils ont tout préparé, ils peuvent commencer à faire venir les camions. 2 300 camions sont amenés pour couvrir le cercle d'un demi-mille. Cette argile rouge couvre à peu près tout, du champ intérieur à la route des stands et bien sûr, chaque pouce de la piste. En tout, 23 000 mètres cubes d'argile.
Cette année, des ajustements sont en cours, le vice-président des opérations de Speedway Motorsports, Steve Swift, dit à Fox News Autos . La saleté apportée a été mélangée pour une texture plus uniforme sur la piste. Une piste uniforme va aider ces voitures à tourner autour des virages à angle de 16 à 20 degrés. Ils rendent l'argile profonde aussi. Selon la zone de la piste, elle varie d'un à deux pieds de profondeur dans les lignes droites et de six à 12 pieds de profondeur dans les virages.
Depuis l'année dernière, le béton de Bristol est transformé en terre et cette année, ils ont eu un échauffement pour régler la surface de la piste. Les Karl Kustoms Birsol Dirt Nationals sont arrivés en ville en mars et ont secoué la surface. Avec la course Cup Series à Pâques, c'est un gros problème. Pourtant, certains pilotes n'aiment tout simplement pas la course.
Kyle Larson aimerait voir le béton de Bristol au lieu de la saleté
Parmi les détracteurs de la Cup Series pour la course de terre, ce week-end estKyle Larson. Le champion de la Cup Series 2021 n'est pas un fan. Ça c'est sûr. Bien qu'il ait beaucoup d'expérience et de succès sur la terre dans différentes ligues, le pilote aimerait qu'une chose change s'il va faire la course de terre. Pare-brise. Cependant, il semble qu'il aimerait voir le béton de Bristol plus que la terre d'argile.
Donc à mon avis,Larson a dit. Si nous n'allons pas retirer le pare-brise, nous ferions aussi bien de ne plus jamais mettre de saleté sur Bristol - ce que je suis tout à fait pour ne pas mettre de saleté sur Bristol, que nous ayons des pare-brise ou non. Je pense que la course à Bristol est tout aussi incroyable que d'habitude.
Eh bien, il va devoir faire face à une autre course à Bristol sur la terre. Peut-être que le remaniement de la saleté et de la surface améliorera les conditions. C'est la première fois que la voiture Next Gen est utilisée sur une surface en terre. C'est le dernier type de circuit sur lequel le véhicule n'a pas encore couru officiellement. Un grand week-end de Pâques pour NASCAR.
