Eric McClure, ancien pilote de NASCAR et propriétaire d'une équipe, est décédé à l'âge de 42 ans. Au cours de sa carrière de pilote, qui s'est étendue de 2003 à 2016, il a effectué près de 300 départs dans la série NASCAR Xfinity.

Dimanche, avant leCourse de la série de coupe NASCARau Kansas Speedway, l'organisation a publié une déclaration à propos de son décès.

Nous sommes attristés d'apprendre le décès de l'ancien chauffeur et propriétaire Eric McClure. NASCAR présente ses plus sincères condoléances à la famille et aux amis d'Eric. NASCAR n'a pas publié d'autres détails concernant sa mort.



McClure a fait trois départs pendant son temps de conduite dans la Cup Series et 288 dans la Xfinity Series. Il a réalisé sa meilleure finition de sa NASCAR carrière lorsqu'il a remporté la huitième place lors de l'ouverture de la saison Xfinity Series 2013 à Daytona. La route de McClure vers Daytona n'a pas été sans ralentisseurs. Au cours de sa carrière d'un an, il a enduré sa propre part d'épreuves et de tribulations tout en concourant aux deux plus hauts niveaux de l'organisation de course.

Bien avant d'entrer dans le monde de la course, McClure est né à Chilhowie, en Virginie. Il est diplômé de l'Emory and Henry College et s'est marié avec sa femme, Miranda. Ensemble, ils ont partagé sept filles.

En 2004, McClure a fait son premier départ en NASCAR lors de sa course à Talladega, au volant de la Chevy n ° 04. Il a commencé à la 35e position et a terminé à la 26e place. Cet été-là, il a tenté de se qualifier pour Daytona mais ne s'est pas qualifié.

Par la suite, il est passé à la Chevy n ° 73 Raabe Racing Enterprises. Bien que McClure ne se soit pas qualifié pour les deux premières courses, il a fait la course à Las Vegas, en partant 41e. Cependant, son moteur a explosé à mi-course, ce qui l'a placé à la 32e place.

En 2006, il a couru à l'UAW-Ford 500, où des problèmes de maniabilité l'ont amené à une 32e place dans la Chevy Morgan-McClure Motorsports n ° 04. Deux ans plus tard, McClure a tenté de se qualifier pour le Daytona 500 dans la Chevrolet n ° 37 Front Row Motorsports, mais n'a pas réussi à se qualifier.

En 2009, après avoir été absent du sport pendant un an et demi, McClure a fait un retour - mais cette fois, il avait sa propre équipe : Morgan-McClure Motorsports. Ils ont annoncé qu'ils tenteraient la course de Talladega en avril. Il n'a pas fait le terrain, mais il est resté implacable. Il a tenté deux fois de plus de se qualifier pour Daytona avant de se concentrer sur sa carrière Xfinity.

Eric Mcclure : Ténacité malgré les obstacles

Lors d'une course en 2012, McClure a été tragiquement impliqué dans un carambolage de 16 voitures qui l'a forcé à être extrait de sa voiture. Après son bref passage à l'hôpital, un porte-parole de l'équipe TriStar Motorsports a annoncé que McClure avait subi une commotion cérébrale et des ecchymoses internes à la suite de l'accident.

En conséquence, il a dû s'absenter de quatre courses, mais est revenu conduire pour la course Road America, où il a terminé la saison 2012 avec un meilleur résultat en carrière de 16e. En 2013, McClure a de nouveau fait face à une tragédie lorsque les médecins lui ont diagnostiqué une insuffisance rénale aiguë.

Malgré le diagnostic, il a continué à conduire par intermittence cette année-là. Avant la saison 2014, McClure a annoncé qu'il participerait à quelques courses.

Sa dernière course remonte à 2016, lorsque McClure a rejoint JD Motorsports pour l'ouverture de la saison à Daytona, au volant de la Chevrolet Camaro n°0.

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